Vad kostar en webbplats 2026: verkliga siffror och dolda kostnader
På en marknad där priserna går från ₺6,000 till ₺350,000 – hur ser du vad som är verkligt värde? En kostnadsuppdelning post för post.
Publicerad av: Hızlı Yazılım

Priskartan för 2026
Priserna för företagswebbplatser i Türkiye landade 2026 kring tre nivåer: mallbaserade webbplatser ₺6,000–15,000, specialdesignade företagswebbplatser ₺15,000–85,000, e-handels- och portalprojekt ₺75,000 och uppåt. Två offerter som verkar beskriva samma jobb kan skilja sig femfaldigt.
Båda kan vara rimliga, eftersom de inte säljer samma sak. En mallbyrå ger dig en färdig form och lägger in din logotyp och dina texter. En studio som arbetar med egen design bygger en struktur från grunden. Det första tar tre dagar, det andra tre veckor. Det är precis där skillnaden kommer ifrån.
De fem faktorer som styr priset
Designens originalitet. Att färga om ett färdigt tema och att bygga ett gränssnitt från noll för ett varumärke skiljer sig med 10–15 arbetsdagar.
Antal sidor och språk. En broschyrsajt på fem sidor och ett tjänsteträd på 40 sidor är inte samma jobb. Ett andra språk är inte bara översättning; det innebär en separat URL-struktur, hreflang-uppsättning och dubbel innehållshantering i panelen.
Funktionella moduler. Bokning, återförsäljarportal, medlemskap, virtuell POS, offertformulär… var och en är en separat mjukvara. Står den inte i offerten ingår den inte.
SEO-omfattning. Teknisk SEO – hastighet, schema-markup, webbplatskarta, rubrikhierarki – hör till leveransen. Innehållsproduktion och auktoritetsarbete är en separat, månatlig tjänst.
Support efter lansering. Jobbet tar inte slut på lanseringsdagen. Uppdateringar, säkerhetskopior, säkerhetsuppdateringar och innehållsinmatning måste komma någonstans ifrån.
Det som inte syns i offerten
Den verkliga skillnaden gömmer sig i fotnoterna. Skriv inte under innan du har ställt de här fem frågorna.
Vems namn är domänen och hostingen registrerade på? Om de inte är dina hålls din webbplats som gisslan den dag du vill byta. Det är det vanligaste inlåsningsknepet vi stöter på.
Vad kostar den årliga förnyelsen? Vissa företag ger ett lågt pris och begär sedan nästan lika mycket som startavgiften varje år som ”licensförnyelse”. Räkna ihop tre år; då vänder bilden oftast.
Lämnas källkoden över? Leta efter en klausul som säger att webbplatsen och källkoden tillhör kunden. Utan den är du hyresgäst, inte ägare.
Ingår innehållsinmatning? Om ingen kommer överens om vem som skriver texterna och tar fram bilderna stannar projektet just där. Den vanligaste orsaken till förseningar är inte designen – det är innehåll som aldrig levereras.
Hur många revisionsrundor får du? ”Tills du är nöjd” betyder ingenting i ett avtal. Be om ett antal.
Vad en billig offert egentligen kostar
En webbplats för ₺5,000 innebär nästan alltid samma mall som sålts till hundratals kunder. Du verkar spara pengar. Två år senare märker du att din konkurrent har nästan samma webbplats, du bygger om från grunden, och totalsumman hamnar över vad det hade kostat att göra rätt från början.
Det finns också en post som aldrig syns på någon faktura: under de två åren hade du en webbplats som inte klättrade på Google och inte gav några formulärförfrågningar. De affärer du missade är större än pengarna du lade ut.
Så tar du fram rätt budget
Se inte din webbplats som en kostnad utan som din billigaste försäljningskanal. Jämför med butikshyran: i de flesta städer ligger den årliga totalkostnaden för en bra webbplats under en månads hyra för en fysisk butik, och den jobbar dygnet runt utan att ta semester.
Vårt råd till små och medelstora företag är konkret: ₺15,000–30,000 för egen design och teknisk SEO-uppsättning, därefter två till fyra innehållsdelar i månaden. Det är den enda kombinationen som fortsätter att fungera den dag du stänger av annonsbudgeten.
Ligger din budget under det spannet är svaret inte en billig mall – det är en mindre omfattning. Börja ordentligt med fem sidor och lägg till den sjätte om tre månader. En liten grund som byggs rätt kostar alltid mindre än en stor som byggs dåligt.